寝坊した。
3日目は寝坊スタート
10時30分頃の電車に乗らないといけないのに10時30分に起きてしまいました。やらかしです。
とはいえ、田舎とは違い電車が何本もあるので時刻表を見たところな間に合いはしませんがなんとかなりそうでした(?)
3月3日 10時47分頃 秋葉原駅
とりあえず大急ぎで東京駅へ向かいます。
3日目は快晴でした。もう一泊すればよかったかなぁ・・。なんて思ったりもしましたが、チェックアウトも済ましてしまったので先に進みます。
3月3日 10時54分頃 東京駅
なんとか11時を前にして東京駅に到着。
合流する予定だったフォロワーさんは遅刻を見越して別件をしているようなので朝食とグリーン券を買っておきます。
目の前が東北新幹線のホームだったようでE5系を見る事ができました。
E5系は現状日本最速である320km/hを出せる車両だったり、全車両にフルアクティブサスペンションが搭載されていたりと、一度は乗ってみたい車両です。
ただ、東北に行く機会がほとんどないように感じますが・・。
次に見えたのはW7/E7系。WかEか判断はできませんでした。
こちらは敦賀や京都、大阪への延伸が決まっているのでおそらく乗る機会があるかもしれません。
フォロワーさんと合流したので、来たときと同様、グリーン車で一気に熱海まで行きます。
帰りのグリーン車は2階建て車両の下でした。
ホームスレスレを走る景色は西日本では味わえないものでした。
これスカート見えるんじゃね・・・?
車中、太平洋の綺麗な海が見えました。快晴だとさらにはえますね。
3月3日 13時21分頃 熱海駅
ここで人権のあるグリーン車とはおさらばして、人権のないロングシート3両車両に乗り換えです。
来るときには見えなかった富士山が快晴だったおかげでちょっと見えました。
雲に隠れてしまいましたが、若干わかります。
3月3日 14時49分頃 静岡駅
静岡駅でこれまたフォロワーさんと合流。静岡駅近辺を色々散策しました。
3月3日 17時50分頃 天竜川駅
「静岡に来たならさわやかは外せねぇよなぁ???」という事でさわやかへ。
いくつか情報は聞いていましたが「これ本当にハンバーグか???」というぐらい美味しかったです。
あとお値段もハンバーグにしてはお手頃価格だったので地元にあればなぁとしみじみ思いました。
ここでフォロワーさんとはお別れ。帰路につきます。
3月3日 18時40分頃 浜松駅
浜松駅からは終電で帰ります。なので乗り遅れができません。
ここでお土産の静岡茶を購入。東京行ったのに東京っぽいお土産皆無です。
3月3日 20時10分頃 豊橋駅
豊橋駅からは313系クロスシートで一気に米原まで行けます。
あとは寝てても滋賀には着くので気が楽です。
車内は名古屋近辺こそ混んでいましたが、基本的に空いていました。
疲れで寝るかなと思ったのですが、なぜか目が冴えていました。
3月3日 22時48分頃 米原駅
ようやく米原駅に到着。JR西日本の青色看板が親しみを感じます。
京都行き最終列車で京都まで帰ります。
これだと日付こえちゃうんですけど、東海道線が速度を落として運転していたので、本来であれば日付変更前に到着します。
3月4日 0時13分頃 京都駅
なんとか到着!京都駅!
もう疲れ切ってて混雑具合をあまり見ずに速攻帰って寝た記憶があります。
青春18切符で東京旅
時間を無駄にしてる感じが途中でしてつらくなるからお金あったら新幹線使うべき
でも2泊できたのは色々楽だったかもしれません。
1泊2日で行った2年前の東京旅行は結局新幹線でも疲れが出て休まる機会があまりなかった感じもありますから…。